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公路桥梁摩擦摆式减隔震支座预埋钢板

发布时间:2023-12-14        浏览次数:3        返回列表
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公路桥梁摩擦摆式减隔震支座预埋钢板

假如橡胶支座只选用一层构造 时,在偏移量的增加时,橡胶支座轴向规格会比双层设计方案同偏移量的增加轴向宽度为偏移量2倍, 那样橡胶支座轴向尺寸太大。选用双层设计方案后相对高度适当调整,减少轴向规格,可以节约橡胶支座用材, 控制成本。该橡胶支座能够在抵御纵向拔力量的与此同时可以实现万向球大偏移水准滚动。抗压强度板与偏移板 转动连接,上边一组的偏移板与下边一组底部拉板转动连接,便捷支座的组装。底端拉板 和抗压强度板中间、底端拉板和偏移板中间各自设有不锈钢板材和聚四***双翘板所组成的磨擦 副,可大幅度降低水准滑动摩擦力。

球型抗震支座的重要技术规格

支架纵向承载能力分成30级,1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、32500、35000、37500、40000、45000、50000、55000、60000kN。


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